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中国侗族地区交通大展望

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dsfsdzg 发表于 2009-9-21 16:21:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
亿吨以上。公里,总投资估算多亿元。这条铁路可使贵阳到桂林较现有通道减少公里,贵阳到广州较现有通道减少公里。这条铁路通到广州后,不仅是与广州连接,港、澳也全部联在一起,人员和物资的进出就更方便了。多公里,按照现在的生产力水平,修成高速公路也就多公里左右。开货柜车只要个钟头,从广州一天就能到贵阳。争取交通部的支持,列入国家规划。这条路从广州到贵阳是多公里,但广州到贵州省界只有多公里。而这条路通到贵州省界的话,北面就是黎、从、榕综合旅游区,南面就是荔波综合旅游区,这两个旅游区都是贵州省的优先发展重点旅游区。而在贵州省界到广州的中间,就是桂林。桂林是国际上最有名的城市之一,大量游客向这里涌。高速公路修通了,桂林就可以同贵州的黎从榕、荔波连成精品旅游线路。除了旅游区的开发外,带动相关产业发展。<div id=[/img]

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川烟灵儿 发表于 2009-9-21 18:18:15 | 只看该作者
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