转载: 广西你被谁遗忘了？

<STRONG></STRONG>广西你被谁遗忘了？有词赞广西曰： 异图奇景，看不尽、八桂风光有多少？ 碧浪南洋迎远客，渔晚西江去棹。 绿带河川，青螺秀岭，雨后轻烟罩。 人间仙境，桂林天下知晓。 游客山野农家，恰逢三月会，笙歌花炮。 壮侗瑶苗，齐闹乐、兄弟阖家亲好。 柿柚蕉芒，柑桔龙眼大，凤梨香稻。 一枝红荔，贵妃千里偷笑。 　　历史是面镜子，无论是个人、民族或国家都是如此。 　　历史上广西曾经是蛮荒之地，秦始皇在这里流放罪犯和修建灵渠；历史上广西曾经是“海上丝绸之路”的源头，多少中华文明从这里走向太平洋、印度洋、大西洋、走向世界；历史上广西曾经为中华民族的强盛和安定作出过不朽的贡献，那巍然屹立的友谊关便是中华民族子孙心目中的一座丰碑；历史上广西曾经是太平天国的发源地，那英勇善战的广西子弟兵，使得清王朝胆战心惊；历史上广西曾经是“模范省”，李宗仁比肩蒋介石，让世人认识了广西人的能力和智慧；历史上广西曾经呐喊“广西了不得！”一个四川小青年从这里开始了走向伟人的历程。 　　历史走到了现代，历史走到今天，然而广西沉寂了。当广西四千多万各族儿女面对粤、苏、沪及其它省、市兄弟姐妹的“扶贫”行动真诚地道一声“感谢”时，都不禁扪心自问：我们怎么那么窝囊？广西怎么那么窝囊？ 　　广西人有理由为广西的历史骄傲，也为广西的现实脸红，更为广西的将来思考。 　　二、 遗憾的广西 　　广西是中国大陆的南大门。它东邻广东；东北靠湖南；西北接贵州；西连云南。“西有万金东有粮，北有山水南海港，万水千山皆是緑，春夏秋冬瓜果香。“是这块美丽、神奇土地的真实写照。 　　任何一个站在世界地图前，欲寻找中国大陆与东南亚、欧洲、非洲之间最便捷的海上门户的人，都会将目光停注在中国的北部湾——广西的北部湾。无论从政治、经济、或从军事上看，广西的北部湾都极具战略地位。 　　湘桂线将广西与大陆的中原地区紧紧连在一起；南昆线将广西与祖国的大西南地区融为一体；一条西江和黎湛线是广东经济辐射广西的通道。南宁、桂林国际机场缩短了广西与世界的距离。 　　土地美丽神奇、资源多样丰富、交通发达便利、民族团结和睦、人民勤劳奋进。这在中国大陆的少数民族地区中是绝无仅有的，放眼全中国也是罕见的。真可谓天赐广西！ 　　从理论上讲，拥有天时（改革开放）、地利（土地美丽神奇、资源多样丰富、交通发达便利又直接面对东南亚诸国）、人和（民族团结和睦、人民勤劳奋进，还有中央赋予广西的民族自治政策）优势的广西应该是经济发达的省区，最起码也应该是经济中等发达的省区。但是，现实的广西给世人，也给上苍开了一个大玩笑——守着聚宝盆，想（该）富却无门（能）。多年来广西一直是个经济弱省区、经济小省区。根据广西官方公布的2001年数据：国内生产总值2231.19亿元，仅占全国比重2.3％。面对遗憾的现实，广西人不甘心，不灰心，也无奈！ 　　 改革开放使一直与广西为伍的广东一跃成为中国大陆经济的老大哥；改革开放使长期以来同是军事前线的福建昂首挺胸屹立在祖国的东海。但同是改革开放的广西却令人失望，渐渐地被人遗忘。 　　三、 悲哀的广西 　　中国的经济改革首先是从农业开始的。上世纪七十年代后期，农业承包的生产方式在中国广大农村迅速、广泛地推开，而此时的广西依然陶醉在“文革”中、后期相对于全国来说，社会较稳定，物质供应不那么紧缺（甚至每年中央从广西抽调一定数量的生活物质）的喜悦之中，依旧实行“以队为基础”公有制的生产方式，自以为这是无产阶级革命路线　。这时兄弟省份农村经济的快速发展，依然没有促使广西觉醒，于是便有：　　上世纪八十年代初期，中国东南沿海及内地发达地区在大力发展乡镇企业，而此时的广西却正在不遗余力地“大割资本主义的尾巴”，在农村砍刹副业和乡镇企业。此时的广西依然自我感觉良好。 　　中国的对外开放之初，在沿海地区确立了两个特区、四个经济开发区作为全国的“试验田“。大概是考虑少数民族地区的特点和长期以来对广西的”欠帐“，北海市有幸被中央列为全国仅有的四个经济开发区之一。由此可见命运、机遇之女神还是偏爱广西的，广西也曾为之喜悦过一阵。然而，两年后当谷牧副总理视察北海时，却发现“山河依旧，面貌不改“，当即毫不留情、严厉地批评了广西。 　　人们也许还没有忘记，改革开放之初广西南宁机械厂的“金田”摩托车饮誉神州大地，国内任何厂家不可相匹敌。但人们却不知道“金田”摩托车在广西走上了法庭：其主要负责人被指控“走私”（进口零部件在国内组装），最终查无犯罪事实，宣布无罪释放。 　　这件事使广西南宁机械厂有望成为国内同行“大哥大”的前景成为泡影，极大地伤害了广西那些“想干事、敢干事、能干事”的人的心。 　　改革开放之初，柳州市截留（没有进个人腰包）税利（有好事之徒状告“想干事、敢干事、能干事“的人）被中央通报全国批评。 　　改革开放之初，柳州水泥厂扩建工程“先斩后奏”（有好事之徒状告“想干事、敢干事、能干事“的人） 被中央通报全国批评。、　　也不记得从那一年开始，连年来广西高考的录取分数线高于全国的平均录取分数线，最高时竟达100分左右，这就意味以广西高考落榜生的考分仍可以在北京或其它省市上重点大学。面对这放在“珠穆朗玛峰”上的人生跳高横杆，多少广西（尤其是农村）学子，怒视苍天，饮恨考场。如果这种事情几年偶尔一次，那是情理之中，不足为奇。但是连年如此（就连香港的凤凰卫视《新闻今日谈节目》都曾为广西鸣不平），恐怕就难以向广西的莘莘学子解释，难以向广西四千多万人民解释。 　　这件事中央政府有责任，但是，广西历届主要官员及“人大”代表起码应该负“下情不上达“的责任吧？ 　　说到“人大”代表，顺便说几句。在目前中国的政治体制下，笔者不反对由一些在本职工作岗位上为广西作出了一定贡献的各族工人、农民、或其它普通劳动者（他们值得人们的尊敬，但作为“人大”代表很难称职）作为全国“人大”代表。很多那些地方官员“人大“代表，在中央政府官员面前不好说、不敢说的话（包括提案），让各族工人、农民、或其它普通劳动者的“人大”代表来说，就能显现其份量、艺术和智慧。但是，要有专家、学者、教授做他们的后盾，应进行基础性的速成培训，否则，难免要出“洋相”。希望七十年代末那位九十岁高龄、目不识丁的老人、只感觉“能和华主席握手、照相好幸福”的全国“人大”代表和今年“我们是来学习的” 全国“人大”代表的素质遭质疑的现象再也不要发生在广西代表团身上了。 　　四、 深思的广西 　　是什么原因把一个独天得厚的广西变为遗憾的广西呢？众说纷纭，莫衷一是。 　　中央投资少——长期以来中央对广西的投资偏少是事实。但如果我们回顾已完成的南昆铁路（西南地区扶贫）和在建的龙滩水电站（西电东送）等国家巨型（两百多亿元）工程项目，就不难发现：中央对有利于全国政治、经济（包括军事）大局的工程项目是从不吝啬的。 联系到2001年广西上报中央的西部大开发的诸多工程项目，只有一个工程项目（广西南宁黑五类食品有限责任公司的方便米粉工程项目——能消化粮食，符合国家产业政策）获准列入计划，足以说明广西在形势判断和自身的工作还欠水准。因此，把广西的落后仅归咎于中央投资少是缺乏说服力的。 　　壮族不行——壮族是民族大家庭中的重要成员，无论是历史或今天，壮族和其它民族一样都不乏“想干事、敢干事、能干事”的精英。但中国自古以来是精英是一回事，让不让精英干事是另外一回事。官场上能左右逢源、八面玲珑的往往是庸才、蠢才，而不是“想干事、敢干事、能干事“的精英。因此，不能因为壮族个别政坛上的庸才、蠢才而否定其整个民族，（其实汉族也有不少政坛上的庸才、蠢才嘛！）更不能把一个多民族和睦相处地区的落后，归咎于某一特定民族。 　　地区相互歧视——由于历史和人民勤劳、智慧的原因，柳州、桂林成为广西经济、文化的中心。长期以来，深受狭隘的民族意识影响，广西对地方官员的任用较多地偏重于老　、少、边、穷（广西的西部和西北部）地区。这些地方官员缺乏现代工业、现代经济、现代科技的知识，其结果便可想而知。因此，这些地方官员遭到柳州、桂林及桂东南地区人民的责难是在所难免，也不为过。也是广西人民不甘落后，“恨铁不成钢”的表达。 　　交通不便——交通不便可以制约地区经济的发展，这是不言而喻的。但广西今日之交通早已今非昔比，不存在交通不便的问题。另外，活生生的事实告诉我们：交通便利了经济就发达了的逻辑是不成立的。广西西北部河池地区早在“民国”时代通了火车；西部百色地区于1997年通了火车，但是，这两地区的经济还是比不上至今仍未通火车的东部梧州地区。这充分说明：一个地区的经济发达与否起决定因素的是该地区的群体是否具浓厚的经济和商品意识，外部环境是次要的。 　　各级干部素质差——这是一个表面现象，而这一表面现象妨碍了人们的视听，混淆了广西落后这一全局性问题的主要责任和次要责任。 　　纵观广西，比较区外，笔者认为：广西落后的根本原因是自（七十年代后期）改革开放以来的广西主要官员的平庸、无能。 　　从1979到1989年整整十年，广西的改革开放和经济建设的步子就如同小脚女人的步子一样。十年在时间和经济上的“欠帐”，广西的损失难以估算，也难以弥补。如果当初广西能与时俱进：大力发展乡镇企业；搞好北海经济开发区；保护好那些“想干事、敢干事、能干事“的精英，（笔者愿借此机会向那些为”振兴广西敢为天下先“的勇士们深表敬意）并让他们最大限度地发挥其才干的话，恐怕今日之广西不是中国南天一雄也不至于面对粤、苏、沪及其它省、市兄弟姐妹的“扶贫”。 　　全党、全国人民早已认识到：发展是硬道理；发展经济是一切工作的中心或出发点。 　　从广西过去任用官员以民族为标准，不计能力和水平来看，起码可以说过去广西的主要官员是没有真正认识到这一点。他们也不懂得物竞天择的自然客观规律。他们以为：只要官员民族化，就可以解决民族矛盾，增强民族团结。殊不知民族化的官员，如果没有能力和水平，不能把经济建设搞上去的话，民族团结的基础就不稳固，各民族和睦相处就是一句空话。如此简单的道理，普通平民百姓都知道，而身为一方“诸侯”却弄不明白，真是平庸、无能之极！也难怪广西老百姓中流传“壮族不行”的说法。 　　回顾人类历史长河，探究人类历史发展的奥秘，人们会说：是人民群众（即奴隶）创造了人类历史。这是一条真理。然而，无数事实已经证明：每当人类历史处于重要转折关头或发生重大事件时，是个别智者、能人（即英雄）决定人类历史命运，或改变人类历史走向。这也是一条真理。 　　当代伟人邓小平曾说：要是没有毛主席，也许我们现在仍在黑暗中摸索。中国有“庸人误事、误国“的古训。综上所述，从正、反两方面说明，一个国家乃至一个地区的兴衰决定于该国、该地最高领导人是智者、能人（即英雄），还是庸人、蠢才（即狗熊）。上下几千年，古今中外这种一人系天下之兴衰的例子是数不胜数。 　　时代呼唤英雄，现实期待能人。英雄和能人在那里？在组织部的档案里？在主要官员的头脑中？还是在人民群众的心目中、口碑里？这是当今中国政坛上的一道“哥德巴赫猜想“难题。笔者才疏学浅，无法解答这难题，更不敢妄加评点。 　　如果广西真正能做到：不唯上，不唯书，也不唯“族”，实事求是；树立起“为官无功即是过“观念，淘汰那些深得庄、老哲学（无为）精髓，念”混“字经出道的官员，选 　　用一批“想干事、敢干事、能干事”的精英，中国再次发出“广西了不得！”的声音将为期不远 <div id=[/img]

没有忘呀，起码那广西的桂林，偶在那里休养了一个月呢，更是那美丽的漓江风光~

具体一个企业，一个人的发展，容易做到，而对于一个区域，难啊。老狼目前在青海省做旅游产业规划，也深有同感，旅游资源在全国名列前茅的青海，旅游收入却在全国倒数第三，家家都有本难念的经。

说得有道理。其实，我们湖南也不行。